<JR東日本>次世代新幹線「E5系」の列車名公募始める(毎日新聞) |
スピード感あふれる愛称を−−。JR東日本は2日、東北新幹線八戸−新青森間開業後の来年3月にデビューする次世代新幹線「E5系」の列車名公募を始めた。 【写真特集】これはカッコいいロングノーズだ…E5系の内外装をいろいろな角度からみる 今年12月の開業当初は現行のE2系「はやて」でスタートし、3カ月後にE5系3編成(1編成10両)を投入、時速300キロ運転を開始。13年度末までに国内最速の時速320キロ営業運転を目指す。15年度末までには59編成のE5系車両を投入する。 一方、八戸開業を契機に命名された「はやて」の名称は、地元からの強い要望を受け入れ、少なくとも13年度末の国内最速運転開始までは存続させる。 JR東日本は「分かりやすさと同時に速さと快適性をイメージした愛称を」と話している。応募先はパソコン、携帯電話共通でjreast.co.jp/E5/ 郵便はがきは〒100−8691東京都銀座支店 郵便私書箱32号「新しい東北新幹線の列車愛称募集」事務局 1人何点でも応募できる。締め切りはパソコン、携帯が4月1日午前0時、はがきは3月31日の当日消印有効。JR東日本社内で審査し、5月以降に発表する。当選者にはE5系をデザインしたオリジナル記念プレートが贈られる。【斎藤正利】 【関連ニュース】 【写真特集】顔みたいに見える可愛い新型800系…民家の軒先に! 【写真特集】ゆく列車くる列車…さよなら500系のぞみ、最後の雄姿 【写真特集】「はくつる」「ゆうづる」の懐かしいヘッドマークも…ふれあい鉄道フェスティバル 【写真特集】0系からE5系まで…鉄道高速化を担った新幹線図鑑 ・ 小笠原村、父島、母島両島に2800人に避難勧告(産経新聞) ・ 病腎移植、きょう臨床研究2例目実施 親族間移植は初(産経新聞) ・ 半数が最大波前に帰宅=第1波到達後に−専門家「注意報解除まで避難を」(時事通信) ・ <のぞみトラブル>オイル漏れ感知せず(毎日新聞) ・ 首相、朝鮮学校生徒との面会に意欲 高校無償化で(産経新聞) |
by daue7ppeff
| 2010-03-06 01:30
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